关(guān)于(yú)宝马大降价的(de)原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原因(yīn)是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒(méi)体报道(dào)，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人(rén)，在终端市(shì)场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元，裸车(chē)价(jià)格最低可达24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版(bǎn)330i还(hái)要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优(yōu)惠多(duō)是通过汽贸店放出来(lái)的(de)，不算是官宣(xuān)。但实际上(shàng)宝(bǎo)马(mǎ)4S店(diàn)也差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价(jià)5.07万(wàn)元(yuán)，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动(dòng)车型(xíng)拉到(dào)和燃油(yóu)车同样的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品(pǐn)已(yǐ)经无法支(zhī)持(chí)他们(men)的新能(néng)源车型。从降价(jià)的(de)幅度和车型(xíng)来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰(chí)更激进。这(zhè)也(yě)说明(míng)了一个问题(tí)，那(nà)就是宝马新(xīn)能源业务(wù)面(miàn)临的(de)压力(lì)更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调性、驾驶(shǐ)体kind用法固定搭配，kind用法总结验(yàn)都是(shì)宝马的软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下(xià)。转(zhuǎn)变到新能源赛道(dào)之后(hòu)，宝马的议价权骤然(rán)下(xià)降(jiàng)。反映到终端市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不要(yào)说和月销破万的理想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势力(lì)相比kind用法固定搭配，kind用法总结也相差甚远。

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